GWR BR 5205

Construit par GWR

Masse

82 t

180 779 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1923–1940

60 exemplaires

Disposition des essieux

1′D' h2

GWR BR 5205 : présentation

La locomotive à vapeur BR 5205, un symbole de puissance et d'ingénierie ferroviaire

Construite entre 1923 et 1940 par la Great Western Railway au Royaume-Uni, la BR 5205, classée comme 2-8-0, représente une période d'innovation dans le transport ferroviaire.

Avec un écartement de voie standard de 1435 mm et un poids de 82 tonnes, elle est conçue pour la performance et la robustesse.

Son système d'essieux UIC 1′D' h2 témoigne de sa configuration technique avancée pour son époque, offrant une puissance considérable pour tirer des trains.

La BR 5205 est une pièce d'histoire ferroviaire, rappelant l'âge d'or des locomotives à vapeur.

GWR BR 5205 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	GWR · 1923–194060 exemplaires
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1′D' h2
Notation Whyte	2-8-0
Masse	82 t180 779 lb	180 779 lb