Jung DRB 41

Construit par BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

102 t

224 871 lb

Longueur

23,91 m

78 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1937–1941

366 exemplaires

Disposition des essieux

1'D1' h2

Jung DRB 41 : présentation

Découvrez la puissante locomotive à vapeur DRB 41, une véritable icône de l'histoire ferroviaire allemande.

Construite entre 1937 et 1941 par des fabricants renommés tels que Henschel et Krupp, cette impressionnante locomotive 2-8-2 atteint une vitesse de pointe de 90 km/h et pèse 102 tonnes.

Sa conception robuste et son écartement de 1435 mm en ont fait un cheval de bataille polyvalent pour diverses opérations ferroviaires.

Aujourd'hui, les passionnés peuvent admirer la DRB 41 grâce à des organisations telles que la Dampflok-Gesellschaft München e.V. et la Dampflok Tradition Oberhausen, qui maintiennent son héritage vivant.

Explorez les détails fascinants et l'attrait durable de cette remarquable machine à vapeur.

Jung DRB 41 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DRB 41
Construction	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 exemplaires
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'D1' h2
Notation Whyte	2-8-2
Longueur	23,91 m78 ft 5 in	78 ft 5 in
Masse	102 t224 871 lb	224 871 lb
Charge par essieu	19,7 t43 431 lb	43 431 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Jung DRB 41 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Dampflok Tradition Oberhausen	DTO 41	Allemagne
Dampflok-Gesellschaft München e.V.	DGM 41	Allemagne

Jung DRB 41 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.