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Locomotive-Specs
BMZ Em – photo 1© trainspo.com
Locomotive à vapeur

BMZ Em

Construit par BMZ, HZTM, Sormovo, Lugansk

Vitesse maximale
65 km/h
40 mph
Masse
78 t
171 960 lb
Écartement
1 520 mm
Voie large russe
Années de construction
1931–1935
2 694 exemplaires
Disposition des essieux
1'E h2

BMZ Em : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur Em, une impressionnante machine de série 0-5-0.

Cette locomotive historique, également connue sous sa notation Whyte de 2-10-0, a joué un rôle crucial dans les opérations ferroviaires à travers plusieurs pays.

Avec une vitesse maximale de 65 km/h et une voie de 1520 mm, l'Em a été construite entre 1931 et 1935 par des fabricants tels que BMZ, HZTM, Sormovo et Lugansk, avec 2694 unités produites.

Pesant 78 tonnes, la locomotive à vapeur Em a laissé sa marque sur les chemins de fer du Kazakhstan, de l'Ukraine et de la Biélorussie, servant auprès des chemins de fer biélorusses (BCh) et des chemins de fer russes (RZD).

Elle témoigne de la prouesse d'ingénierie et de l'histoire de la puissance à vapeur.

BMZ Em : caractéristiques techniques

Valeur
Série0-5-0
ConstructionBMZ, HZTM, Sormovo, Lugansk · 1931–19352 694 exemplaires
Vitesse maximale65 km/h40 mph
Écartement1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)1'E h2
Notation Whyte2-10-0
Masse78 t171 960 lb
Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BMZ Em : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Belarusian RailwayBCh EmBiélorussie
Private owners group@private-kz EmKazakhstan
Russian RailwaysRZD EmRussie
Private owners group@private-ua EmUkraine

BMZ Em : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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