BMZ SO

Construit par BMZ, HZTM, Lugansk

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Masse

95 t

209 439 lb

Longueur

12,6 m

41 ft 4 in

Écartement

1 524 mm

Voie large russe

Années de construction

1934–1951

4 487 exemplaires

Disposition des essieux

1'E h3

BMZ SO : présentation

Découvrez la puissante locomotive à vapeur SO, un témoignage d'ingénierie impressionnante.

Également connue sous les noms de RZD SO ou UZ SO17, cette machine performante a été construite par BMZ, HZTM et Lugansk entre 1934 et 1951.

Avec un écartement de 1524 mm et une vitesse maximale de 70 km/h, la SO a prouvé sa robustesse et sa fiabilité sur les voies ferrées de Russie et d'Ukraine.

Sa notation Whyte 2-10-0 et sa longueur imposante de 12,6 m soulignent sa présence et ses capacités impressionnantes.

Vivez l'attrait de la vapeur avec la SO, une icône de l'histoire ferroviaire.

BMZ SO : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMZ, HZTM, Lugansk · 1934–19514 487 exemplaires
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Écartement	1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in	5 ft 0 in
Disposition des essieux (UIC)	1'E h3
Notation Whyte	2-10-0
Longueur	12,6 m41 ft 4 in	41 ft 4 in
Masse	95 t209 439 lb	209 439 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BMZ SO : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD SO	Russie
Ukrainian Railways	UZ SO17	Ukraine

BMZ SO : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.