BMZ Ov

Construit par BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

441 kW

591 hp

Longueur

9,67 m

31 ft 9 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1901–1920

4 175 exemplaires

Disposition des essieux

D' h2

BMZ Ov : présentation

Découvrez la RZD Ov, une locomotive à vapeur imposante qui a marqué l'histoire des chemins de fer russes.

Construite entre 1901 et 1920 par des fabricants renommés tels que BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ et Lugansk, pas moins de 4175 exemplaires de cette machine robuste ont vu le jour.

Avec sa voie de 1520 mm et une vitesse maximale de 60 km/h, l'Ov a démontré sa fiabilité et sa puissance au service du transport ferroviaire.

Sa classification Whyte 0-8-0 et sa disposition d'essieux UIC D' h2 témoignent de sa conception solide et de sa capacité impressionnante.

D'une longueur de 9,67 mètres et développant une puissance de 441 kW, cette locomotive a été un pilier essentiel pour les Chemins de Fer Russes (RZD) pendant de nombreuses années.

La série Ov incarne une époque de traction à vapeur performante et fiable en Russie, un véritable symbole du patrimoine ferroviaire.

BMZ Ov : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RZD O
Construction	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1901–19204 175 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	441 kW591 hp	591 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	D' h2
Notation Whyte	0-8-0
Longueur	9,67 m31 ft 9 in	31 ft 9 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BMZ Ov : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD Ov	Russie

BMZ Ov : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.