BMAG DR 99

Construit par BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan

Vitesse maximale

25 km/h

16 mph

Puissance

48 kW

64 hp

Masse

10 t

22 046 lb

Longueur

5,98 m

19 ft 7 in

Années de construction

1905–1919

2 573 exemplaires

Disposition des essieux

D' n2

BMAG DR 99 : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur DR 99, un témoignage fascinant de l'ingénierie ferroviaire. Fabriquée entre 1905 et 1919 par des constructeurs renommés tels que BMAG, Borsig et Esslingen, cette machine a une histoire de service riche et appréciée.

La DR 99 incarne parfaitement la notation Whyte 0-8-0, offrant une configuration de roues idéale pour des manœuvres précises et efficaces.

Conçue pour des vitesses allant jusqu'à 25 km/h, cette locomotive à vapeur se distingue par ses dimensions compactes, avec une longueur de 5,98 mètres et une largeur de 1,78 mètre, la rendant manœuvrable dans divers environnements.

Avec une puissance de 48 kW et un poids de 10 tonnes, la DR 99 est à la fois performante et fiable pour ses tâches opérationnelles. Elle a servi avec distinction en Suisse, notamment sur la Schinznacher Baumschulbahn en tant que classe SchBB G 4/4, démontrant ainsi sa polyvalence et sa robustesse.

Plongez dans l'histoire ferroviaire et admirez cette pièce maîtresse de l'ingénierie de vapeur.

BMAG DR 99 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BMAG, Borsig, Esslingen, Hanomag, Henschel, Jung, Krauss, Linke-Hofmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192 573 exemplaires
Vitesse maximale	25 km/h16 mph	16 mph
Puissance	48 kW64 hp	64 hp
Disposition des essieux (UIC)	D' n2
Notation Whyte	0-8-0
Longueur	5,98 m19 ft 7 in	19 ft 7 in
Largeur	1,78 m5 ft 10 in	5 ft 10 in
Hauteur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Masse	10 t22 046 lb	22 046 lb