© trainspo.comNRZ New Zealand DC class
Construit par EMD, GMD
NRZ New Zealand DC class : présentation
Découvrez la locomotive de classe DC de Nouvelle-Zélande, une véritable bête de travail des rails.
Construite entre 1955 et 1967, cette locomotive diesel est réputée pour sa conception robuste et sa fiabilité. Avec une puissance de 1230 kW et une vitesse maximale de 100 km/h, elle est parfaitement adaptée à diverses opérations.
La classe DC a été conçue pour un écartement de voie de 1067 mm et présente une disposition de roues caractéristique (A1A)(A1A), offrant une excellente répartition du poids.
Ces locomotives font partie intégrante du paysage ferroviaire néo-zélandais depuis des décennies, jouant un rôle crucial dans le transport de marchandises et de voyageurs pour des opérateurs tels que KiwiRail et MAXX Auckland.
Explorez la prouesse technique et la présence imposante de cette locomotive diesel emblématique de Nouvelle-Zélande.
NRZ New Zealand DC class : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | G12 | |
| Construction | EMD, GMD · 1955–1967 | |
| Rénovation | Clyde Engineering, NRZ 1978 - 1981 (85) | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 1 230 kW1 649 hp | |
| Effort de traction | 140 kN31 473 lbf | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Longueur | 14,1 m46 ft 3 in | |
| Largeur | 3,01 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Masse | 82 t180 779 lb |
NRZ New Zealand DC class : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DC | Nouvelle-Zélande |
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DCP | Nouvelle-Zélande |
| MAXX Auckland | MAXX DC | Nouvelle-Zélande |
| Tranz Rail Holdings Ltd | Tranz Rail DCP | Nouvelle-Zélande |
NRZ New Zealand DC class : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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