O&K DRG 89.7

Construit par Breda, Henschel, O&K

Vitesse maximale

40 km/h

25 mph

Puissance

213 kW

286 hp

Masse

32 t

70 548 lb

Longueur

8,59 m

28 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1887–1924

1 300 exemplaires

O&K DRG 89.7 : présentation

Découvrez la DRG 89.7, une locomotive à vapeur emblématique, témoignage de l'ingénierie ferroviaire historique.

Fabriquée par des noms reconnus tels que Breda, Henschel et O&K entre 1887 et 1924, cette locomotive standard (écartement de 1435 mm) incarne la robustesse et la fiabilité.

Avec une vitesse maximale de 40 km/h et une puissance de 213 kW, elle a servi avec dévouement, notamment pour la Ferrovia Centrale del Canavese en Italie.

Son agencement de roues 0-6-0 et sa classification UIC C' n2 soulignent sa conception classique.

Aujourd'hui, la DRG 89.7 est une pièce maîtresse au Museo Ferroviario Piemontese, offrant une plongée fascinante dans l'ère de la traction à vapeur.

Explorez cette pièce unique de patrimoine ferroviaire.

O&K DRG 89.7 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Breda, Henschel, O&K · 1887–19241 300 exemplaires
Vitesse maximale	40 km/h25 mph	25 mph
Puissance	213 kW286 hp	286 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C' n2
Notation Whyte	0-6-0
Longueur	8,59 m28 ft 2 in	28 ft 2 in
Masse	32 t70 548 lb	70 548 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

O&K DRG 89.7 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovia Centrale del Canavese	FCC T3	Italie
Museo Ferroviario Piemontese	MFP T3	Italie

O&K DRG 89.7 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.