© trainspo.comO&K MD 18 S
Construit par O&K
O&K MD 18 S : présentation
Découvrez la robuste locomotive diesel MD 18 S, construite par O&K en 1967. Cette fidèle bête de somme est conçue pour les voies de 760 mm d'écartement, ce qui en fait un choix idéal pour les opérations exigeantes.
Avec une puissance impressionnante de 397 kW, la MD 18 S est une machine performante, conçue pour gérer efficacement diverses tâches. Elle sert fièrement la Zillertalbahn en Autriche, où elle est classée comme ZB D8-9, soulignant son rôle dévoué sur cette ligne pittoresque.
Atteignant une vitesse maximale de 50 km/h, cette locomotive assure un service fluide et efficace pour répondre aux besoins de la ligne. Sa configuration d'essieux \"D\", selon les normes UIC, met en évidence sa construction robuste, prête à relever les défis du terrain de voie étroite.
La MD 18 S témoigne de la durabilité et des performances dans le domaine des locomotives diesel à voie étroite, jouant un rôle essentiel dans le succès continu et l'efficacité opérationnelle de la Zillertalbahn.
O&K MD 18 S : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | O&K · 1967 | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Puissance | 397 kW532 hp | |
| Écartement | 760 mmVoie bosniaque2 ft 5⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | D |
O&K MD 18 S : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Zillertalbahn | ZB D8-9 | Autriche |
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