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O&K WR 360 C 14

Construit par O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Longueur

9,2 m

30 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1937–1950

Disposition des essieux

O&K WR 360 C 14 : présentation

Découvrez la locomotive diesel WR 360 C 14, un modèle polyvalent et robuste construit par des fabricants allemands renommés tels que O&K, Henschel et Deutz entre 1937 et 1950.

Conçue pour l'efficacité, cette locomotive compacte de 9,2 mètres de long et d'un écartement de 1435 mm, avec sa disposition d'essieux C, est idéale pour les manœuvres et les services légers en ligne.

Cette machine fiable d'ingénierie allemande a connu des opérations notables, y compris son service en Italie auprès des Ferrovie Emilia Romagna sous la classification FER LD, démontrant sa valeur dans diverses opérations ferroviaires.

O&K WR 360 C 14 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C
Longueur	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in