© trainspo.comEMD NW2m
Construit par EMD
EMD NW2m : présentation
Découvrez la polyvalente locomotive diesel NW2m, un pilier du transport ferroviaire
Construite par EMD entre 1939 et 1949, cette locomotive diesel emblématique représente une époque charnière de l'ingénierie ferroviaire. Nombreuses ont été celles rénovées entre 1959 et 1960, prolongeant ainsi leur utilité opérationnelle.
Avec une voie standard de 1435 mm, la NW2m s'intègre facilement aux vastes réseaux ferroviaires. Sa configuration d'essieux Bo'Bo' assure une traction puissante et une excellente maniabilité, la rendant idéale pour divers travaux.
Ce modèle spécifique, portant la désignation CR NW2m, a servi au sein de Conrail, la Consolidated Rail Corporation, aux États-Unis. Son design robuste et sa fiabilité ont marqué sa longue carrière sur les voies.
Explorez les caractéristiques de cette locomotive diesel classique, un témoignage d'ingénierie durable et d'excellence opérationnelle dans le monde ferroviaire.
EMD NW2m : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | EMD · 1939–19491 145 exemplaires | |
| Rénovation | 1959 - 1960 (5) | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
EMD NW2m : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Conrail: Consolidated Rail Corporation | CR NW2m | États-Unis |
Autres modèles EMD : locomotives diesel

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1939–1942 · 1 500 kW

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1939–1949 · 750 kW

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NW3
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1939–1942 · 750 kW

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SW10
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1939–1953

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locomotives diesel comparables d'autres constructeurs

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BBC
SBB Bm 4/4 II
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ALCo
S2
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GE
44-ton
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1940–1956

GE
GE 45-ton
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ALCo
RS-1
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1941–1960 · 105 km/h

Baldwin
0-6-0 DM
Locomotive diesel
1937