GE 44-ton

Construit par GE

Masse

40 t

88 185 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1940–1956

385 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

GE 44-ton : présentation

Découvrez la polyvalente locomotive diesel GE 44-ton.

Cette locomotive robuste, identifiée par le nom de modèle 44-ton, a été construite par GE entre 1940 et 1956 et constitue un véritable cheval de bataille pesant 40 tonnes.

Avec un écartement de voie de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', cette locomotive diesel a prouvé sa valeur dans diverses fonctions et auprès de différents propriétaires.

Des groupes de propriétaires privés aux États-Unis à ILVA SpA en Italie et même au Corps des Marines des États-Unis, la 44-ton a laissé sa marque.

La GE 44-ton, une locomotive diesel fiable, est un exemple parfait de patrimoine industriel ferroviaire.

GE 44-ton : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	GE · 1940–1956385 exemplaires
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	40 t88 185 lb	88 185 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

GE 44-ton : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Moly-Cop	Moly-Cop GE44	États-Unis
Private owners group	@private-us GE44	États-Unis
United States Marine Corps	USMC GE44	États-Unis
ILVA SpA	Ilva GE44	Italie

GE 44-ton : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.