GE U25B

Construit par GE

Puissance

1 860 kW

2 494 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1959–1966

478 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

GE U25B : présentation

Découvrez la locomotive diesel U25B, une véritable force motrice de l'histoire ferroviaire.

Conçue par GE entre 1959 et 1966, cette locomotive puissante embarque un moteur GE 7FDL-16, délivrant une capacité impressionnante de 1860 kW.

Avec sa configuration d'essieux Bo'Bo' et son écartement standard de 1435 mm, elle était parfaitement adaptée à une multitude de tâches pour des compagnies ferroviaires américaines majeures telles que Burlington Northern, Conrail et Penn Central.

La U25B est emblématique de l'ère du transport ferroviaire diesel, réputée pour sa fiabilité et son adaptabilité, que ce soit pour le transport de marchandises ou de passagers.

Explorez l'héritage et les spécifications de cette locomotive légendaire qui a marqué le paysage ferroviaire américain.

GE U25B : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	GE · 1959–1966478 exemplaires
Puissance	1 860 kW2 494 hp	2 494 hp
Moteur	GE 7FDL-16
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

GE U25B : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Burlington Northern	BN U25B	États-Unis
Chicago, Rock Island and Pacific Railroad	CRIP U25B	États-Unis
Conrail: Consolidated Rail Corporation	CR U25B	États-Unis
Penn Central Transportation Company	PC U25B	États-Unis
Seaboard System Railroad	SBD U25B	États-Unis

GE U25B : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.