© trainspo.comGE U23B
Construit par GE
GE U23B : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel GE U23B, une icône des chemins de fer américains.
Construite entre 1968 et 1977 par General Electric, la U23B représente un bourreau de travail solide et fiable sur les voies.
Avec une longueur impressionnante de 18,34 mètres et propulsée par un moteur GE 7FDL-12, cette locomotive développe une puissance de 1680 kW.
La U23B a servi diverses compagnies ferroviaires renommées aux États-Unis, notamment l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, la Chesapeake and Ohio Railway et la Norfolk Southern Railway.
Ces locomotives, avec un écartement de voie de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo', se distinguent par leur conception robuste et leur efficacité.
Découvrez l'histoire et la puissance de la U23B, un maillon essentiel du transport ferroviaire américain.
GE U23B : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GE · 1968–1977481 exemplaires | |
| Puissance | 1 680 kW2 253 hp | |
| Moteur | GE 7FDL-12 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 18,34 m60 ft 2 in |
GE U23B : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF U23B | États-Unis |
| Chesapeake and Ohio Railway | C&O U23B | États-Unis |
| Conrail: Consolidated Rail Corporation | CR U23B | États-Unis |
| Finger Lakes Railway | FGLK U23B | États-Unis |
| Louisville and Nashville Railroad | L&N U23B | États-Unis |
| Missouri-Kansas-Texas | MKT U23B | États-Unis |
| Norfolk Southern Railway | NS U23B | États-Unis |
| Western Pacific Railroad | WP U23B | États-Unis |
GE U23B : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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