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Locomotive-Specs
EMD GP39H-2 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

EMD GP39H-2

Construit par EMD

Vitesse maximale
140 km/h
87 mph
Puissance
1 700 kW
2 280 hp
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
Bo'Bo'

EMD GP39H-2 : présentation

Découvrez la locomotive diesel GP39H-2, un puissant moyen de transport ferroviaire.

Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une puissance de 1700 kW, cette locomotive est conçue pour des performances exceptionnelles.

La GP39H-2 a été fabriquée par EMD et rénovée par Morrison-Knudsen, garantissant fiabilité et technologie avancée.

Utilisée aux États-Unis, notamment par le Maryland Area Rail Commuter (MARC) sous la classe MARC GP39H-2, cette locomotive se distingue par sa robustesse et sa polyvalence.

Dotée d'une voie de 1435 mm et de la classification UIC Bo'Bo', la GP39H-2 représente un excellent choix pour les besoins du transport de marchandises et de passagers.

EMD GP39H-2 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieGP40
ConstructionEMD
RénovationMorrison-Knudsen
Vitesse maximale140 km/h87 mph
Puissance1 700 kW2 280 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP39H-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Maryland Area Rail CommuterMARC GP39H-2États-Unis

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