© trainspo.comEMD SD39
Construit par EMD
EMD SD39 : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel EMD SD39, un bourreau de travail fiable conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Conçue pour des performances exceptionnelles, la SD39 est dotée d'une configuration d'essieux Co'Co' robuste, assurant une traction et une stabilité optimales pour le transport de lourdes charges.
Initialement fabriquée par EMD entre 1968 et 1970, ce modèle particulier offre une puissance significative de 1720 kW, ce qui en fait un atout précieux pour les services de fret.
La voie standard de 1435 mm et la longueur impressionnante de 20,05 mètres de la SD39 contribuent à sa polyvalence sur divers réseaux ferroviaires.
Cette locomotive a servi avec distinction aux États-Unis, notamment avec la BNSF Railway, démontrant ainsi son héritage durable dans l'industrie ferroviaire.
EMD SD39 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | EMD SD39 | |
| Construction | EMD · 1968–197054 exemplaires | |
| Puissance | 1 720 kW2 307 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 20,05 m65 ft 9 in |
EMD SD39 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| BNSF Railway | BNSF SD39 | États-Unis |
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