© trainspo.comGE ALCo PA/PB
Construit par ALCo, GE
GE ALCo PA/PB : présentation
Découvrez la locomotive diesel ALCo PA/PB, un symbole de puissance et d'élégance sur les rails. Construites par ALCo et GE entre 1946 et 1953, ces machines représentent un jalon technologique de leur époque, avec une longueur impressionnante de 20,02 mètres et un poids de 139 tonnes, conçues pour les travaux lourds et les longues distances.
Ce modèle se distingue par sa configuration de roues (A1A)(A1A), une conception qui a optimisé la stabilité et la traction sur les voies. Son écartement standard de 1435 mm est courant sur de nombreux réseaux ferroviaires à travers le monde, soulignant la polyvalence de cette locomotive.
Un magnifique exemple de cette série se trouve au Oregon Rail Heritage Center (ORHC) aux États-Unis, où une variante ORHC PA4 est soigneusement préservée. Cette locomotive offre un aperçu fascinant de l'histoire du transport ferroviaire et de l'avancée technologique d'ALCo.
GE ALCo PA/PB : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ALCo, GE · 1946–1953297 exemplaires | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Longueur | 20,02 m65 ft 8 in | |
| Masse | 139 t306 442 lb |
GE ALCo PA/PB : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Oregon Rail Heritage Center | ORHC PA4 | États-Unis |
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