© trainspo.comGE 45-ton
Construit par GE
GE 45-ton : présentation
Découvrez la robuste locomotive diesel GE 45-ton, un concentré de polyvalence conçu pour les applications industrielles et de manœuvre aux États-Unis.
Construit par GE entre 1940 et 1956, ce modèle bénéficie d'une conception solide et d'une puissance de 224 kW, garantissant une performance fiable.
Opérant sur une voie de 1435 mm avec une vitesse maximale de 32 km/h, la GE 45-ton est parfaitement adaptée aux opérations de courte distance et aux travaux de triage.
Son historique comprend des services auprès de propriétaires privés et d'opérateurs renommés tels que l'Aurora, Elgin & Fox River Electric et le Port of Redwood City, soulignant sa présence établie dans l'industrie ferroviaire américaine.
Dotée d'une configuration d'essieux B'B', elle offre une excellente stabilité et maniabilité sur divers terrains, ce qui en fait un choix éprouvé pour un transport ferroviaire efficace et durable.
GE 45-ton : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GE · 1940–1956 | |
| Vitesse maximale | 32 km/h20 mph | |
| Puissance | 224 kW300 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' |
GE 45-ton : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Aurora, Elgin & Fox River Electric | AE&FRE 45-ton | États-Unis |
| Port of Redwood City | PRC 45-ton | États-Unis |
| Private owners group | @private-us 45-ton | États-Unis |
GE 45-ton : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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