© trainspo.comOM FS 741
Construit par Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno
OM FS 741 : présentation
Découvrez la locomotrice à vapeur FS 741, un véritable joyau de l'ingénierie ferroviaire italienne.
Construite entre 1953 et 1960 par des ateliers renommés tels qu'Ansaldo, Breda et Henschel, cette locomotive de type 2-8-0 témoigne d'une époque révolue mais toujours fascinante.
Avec une vitesse maximale de 60 km/h et une voie normale de 1435 mm, la FS 741 a prouvé sa fiabilité au fil des décennies, bénéficiant même de rénovations par des entreprises comme Brush Traction et OGR.
Cette machine impressionnante, par ses dimensions et son poids, est un symbole puissant de l'histoire et de la capacité opérationnelle du transport ferroviaire en Italie.
OM FS 741 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 741 | |
| Construction | Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno · 1953–196081 exemplaires | |
| Rénovation | Brush Traction, Hyundai Rotem, OGR | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1′D' h2 | |
| Notation Whyte | 2-8-0 | |
| Longueur | 19,89 m65 ft 3 in | |
| Hauteur | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Masse | 60 t132 277 lb |
OM FS 741 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 741 | Italie |
OM FS 741 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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