© trainspo.comOMS ATM 5000
Construit par Ansaldo, Fiat, OMS
OMS ATM 5000 : présentation
Découvrez l'ATM 5000, un tramway fiable et robuste, construit entre 1989 et 1992 par Ansaldo, Fiat et OMS.
Ce tramway offre une capacité de 51 sièges, ce qui le rend idéal pour le transport urbain.
Avec une vitesse maximale de 60 km/h et une voie de 1445 mm, l'ATM 5000 est un élément courant dans les villes italiennes, exploité notamment par le Gruppo Torinese Trasporti sous la désignation GTT 5000.
Sa configuration d'essieux UIC B'2'B' contribue à son fonctionnement efficace sur les voies.
OMS ATM 5000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Ansaldo, Fiat, OMS · 1989–199254 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Écartement | 1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'2'B' | |
| Capacité | 51 seats | |
| Largeur | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Hauteur | 3,48 m11 ft 5 in |
OMS ATM 5000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 5000 | Italie |
OMS ATM 5000 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
