Orenstein & Koppel DB 42

Construit par BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

102 t

224 871 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1937–1941

Disposition des essieux

1'D1' h2

Orenstein & Koppel DB 42 : présentation

Découvrez la puissante locomotive à vapeur DB 42, un pilier des chemins de fer allemands. Construite entre 1937 et 1941 par des fabricants de renom tels que Henschel et Krupp, cette locomotive emblématique avec sa notation Whyte 2-8-2 a servi la Deutsche Bahn AG avec robustesse.

Avec une vitesse maximale de 90 km/h et un poids imposant de 102 tonnes, la DB 42 incarne la force et l'ingénierie de son époque. Sa voie normale de 1435 mm témoigne de son intégration dans le réseau ferroviaire standard.

Admirez des images saisissantes de cette machine historique qui illustrent son design classique et son importance durable dans l'histoire du transport ferroviaire en Allemagne. La DB 42 est un véritable témoignage de la puissance des locomotives à vapeur.

Orenstein & Koppel DB 42 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DRB 41
Construction	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Rénovation	1957 - 1961 (107)
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'D1' h2
Notation Whyte	2-8-2
Masse	102 t224 871 lb	224 871 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Orenstein & Koppel DB 42 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 42	Allemagne

Orenstein & Koppel DB 42 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.