PESA Link 3-Part

Construit par PESA

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Longueur

57,13 m

187 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2012

Disposition des essieux

B'2'2'B'

PESA Link 3-Part : présentation

Découvrez le Pesa Link, un train automoteur moderne conçu pour la flexibilité et l'efficacité dans le transport ferroviaire.

Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une longueur de 57,13 mètres, le Link 3-Part est idéal pour connecter les communautés avec des solutions de transport de pointe. Sa configuration à trois voitures assure une expérience de voyage confortable.

Construit par PESA en 2012, ce train présente un design fonctionnel et des performances fiables, opérant sur un écartement de voie de 1435 mm. Sa structure avec des essieux UIC B'2'2'B' est un exemple d'ingénierie ferroviaire moderne.

Le Pesa Link est un partenaire stratégique pour des compagnies telles que la Deutsche Bahn AG, où il est classé comme DB 633. Il allie innovation technologique et praticité pour répondre au mieux aux besoins des passagers.

PESA Link 3-Part : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Pesa Link
Construction	PESA · 2012
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'2'2'B'
Composition	3 cars
Longueur de la rame	57,13 m187 ft 5 in	187 ft 5 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hauteur	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in

Source des données : pl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

PESA Link 3-Part : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 633	Allemagne

PESA Link 3-Part : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.