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Locomotive-Specs
Plasser & Theurer BDS 100-200 – photo 1© trainspo.com
Véhicule de service

Plasser & Theurer BDS 100-200

Construit par Plasser & Theurer

Écartement
1 435 mm
Voie normale

Plasser & Theurer BDS 100-200 : présentation

Découvrez la robuste unité de service BDS 100-200, un élément clé de l'équipement ferroviaire, ingénieusement conçu par Plasser & Theurer.

Cette locomotive spécialisée, intégrée à la flotte de la BNSF Railway aux États-Unis, est bâtie pour l'efficacité et la fiabilité sur les voies ferrées.

Sa voie standard de 1435 mm assure une compatibilité avec un large éventail de réseaux ferroviaires.

La BDS 100-200 incarne une ingénierie de pointe dans le domaine des unités de service, contribuant au fonctionnement fluide de l'infrastructure ferroviaire moderne.

Explorez les capacités de cette impressionnante unité de service, conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des opérations ferroviaires.

Plasser & Theurer BDS 100-200 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionPlasser & Theurer
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Source des données : www.plasseramerican.comVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Plasser & Theurer BDS 100-200 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
BNSF RailwayBNSF BDS 100-200États-Unis

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