Plasser & Theurer DB 719

Construit par MBB, Plasser & Theurer

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Masse

193 t

425 492 lb

Longueur

79,46 m

260 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

B'2 +2'2'+2'B'

Plasser & Theurer DB 719 : présentation

Découvrez la DB 719, une unité de service polyvalente conçue par MBB et Plasser & Theurer pour la Deutsche Bahn Netz AG.

Avec une vitesse maximale de 160 km/h et une longueur impressionnante de 79,46 mètres, ce train est prêt à relever tous les défis sur les voies ferrées allemandes.

Sa conception robuste, pesant 193 tonnes et utilisant un écartement de voie standard de 1435 mm, assure une stabilité et une efficacité optimales pour toutes vos opérations de maintenance et de service.

La classification UIC B'2 +2'2'+2'B' témoigne de sa configuration unique et de sa capacité à naviguer sur diverses infrastructures ferroviaires.

Plasser & Theurer DB 719 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MBB, Plasser & Theurer
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Longueur de la rame	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Masse	193 t425 492 lb	425 492 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Plasser & Theurer DB 719 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn Netz AG	DB Netz 719	Allemagne

Plasser & Theurer DB 719 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.