© trainspo.comPLK ChME3M
Construit par ČKD
PLK ChME3M : présentation
Découvrez la robuste locomotive diesel ChME3M, un cheval de bataille puissant conçu pour les opérations ferroviaires intensives.
Construite par ČKD entre 1963 et 1991, cette locomotive affiche un poids substantiel de 123 tonnes et une puissance impressionnante de 1550 kW, ce qui la rend idéale pour les tâches exigeantes.
Avec une vitesse de pointe de 90 km/h et un écartement de 1520 mm, la ChME3M est un choix fiable pour les vastes réseaux ferroviaires, y compris ceux exploités par les Chemins de fer russes.
Sa construction solide et sa conception efficace, visibles dans ses dimensions de 17,34 m de long, 3,15 m de large et 4,95 m de haut, garantissent des performances durables.
La classification Co'Co' de cette locomotive souligne encore davantage ses solides capacités de traction pour les services de fret et de voyageurs.
Rénovée en 2015 par PLK et ZMK, la ChME3M reste une option remarquable dans le secteur ferroviaire.
PLK ChME3M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ČKD · 1963–1991 | |
| Rénovation | PLK, ZMK 2015 | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Puissance | 1 550 kW2 079 hp | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 17,34 m56 ft 11 in | |
| Largeur | 3,15 m10 ft 4 in | |
| Hauteur | 4,95 m16 ft 3 in | |
| Masse | 123 t271 168 lb | |
| Charge par essieu | 20,5 t45 195 lb |
PLK ChME3M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ChME3M | Russie |
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