Raility MOB ABt

Construit par SIG, SAAS

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

17 t

37 479 lb

Longueur

16,81 m

55 ft 2 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1976–1979

4 exemplaires

Disposition des essieux

2'2'

Raility MOB ABt : présentation

Découvrez le MOB ABt, un véhicule de commande polyvalent au charme helvétique, conçu pour les Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois.

Construit par SIG et SAAS entre 1976 et 1979, ce modèle a été remis à neuf en 2004 par Raility et R&J, assurant sa longévité opérationnelle.

Avec sa voie de 1000 mm et une capacité de 16 sièges en première classe et 32 en seconde classe, il offre un confort appréciable pour les voyageurs.

Atteignant une vitesse maximale de 80 km/h, le MOB ABt est un rouage essentiel du paysage ferroviaire suisse.

Ce véhicule, d'une longueur de 16,81 mètres et d'un poids de 17 tonnes, séduit par sa configuration d'essieux UIC 2'2'.

Explorez l'histoire et les caractéristiques techniques de ce contrôle de train emblématique.

Raility MOB ABt : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	MOB Bt-Be-ABt
Construction	SIG, SAAS · 1976–19794 exemplaires
Rénovation	Raility, R&J 2004
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'
Capacité	1st class 16, 2nd class 32 seats
Longueur	16,81 m55 ft 2 in	55 ft 2 in
Masse	17 t37 479 lb	37 479 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Raility MOB ABt : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois	MOB ABt	Suisse

Raility MOB ABt : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.