© trainspo.comRenault X 2700
Construit par De Dietrich, Renault
Renault X 2700 : présentation
Découvrez le X 2700, un autorail emblématique conçu pour les chemins de fer français.
Ce modèle, construit par De Dietrich et Renault, représente une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire, alliant efficacité et fiabilité.
Avec une vitesse de pointe de 124 km/h et une puissance de 456 kW, le X 2700 est idéal pour le transport de voyageurs sur la voie normale de 1435 mm.
Sa formation typique de 2 éléments (1 moteur) permet une exploitation souple et adaptée aux besoins des lignes secondaires.
Opérationnel au sein de la SNCF, cet autorail a marqué son époque par son design et ses performances.
Le X 2700 continue de fasciner les passionnés de trains et témoigne de l'ingénierie ferroviaire française.
Plongez dans l'univers de cet autorail historique et redécouvrez le charme du voyage ferroviaire d'antan.
Renault X 2700 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | De Dietrich, Renault | |
| Vitesse maximale | 124 km/h77 mph | |
| Puissance | 456 kW612 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 2 cars (1M) |
Renault X 2700 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF X 2700 | France |












