© trainspo.comRenault X 3800
Construit par ANF, De Dietrich, Renault, SACM
Renault X 3800 : présentation
Explorez l'emblématique autorail X 3800, un symbole du transport ferroviaire régional français.
Construit entre 1950 et 1961 par des fabricants de renom tels qu'ANF, De Dietrich, Renault et SACM, ce train diesel a marqué son époque par sa fiabilité et sa polyvalence.
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance de 250 kW, l'X 3800 était parfaitement adapté aux voies de 1435 mm, reliant les communautés à travers la France.
Sa longueur de 21,85 mètres et son design distinctif en ont fait un acteur majeur du paysage ferroviaire pendant de nombreuses années, sous l'égide de la SNCF et de divers opérateurs.
L'autorail X 3800 incarne un héritage ferroviaire riche et continue de fasciner les passionnés d'histoire et de trains.
Renault X 3800 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ANF, De Dietrich, Renault, SACM · 1950–1961 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 250 kW335 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur | 21,85 m71 ft 8 in | |
| Largeur | 3,09 m10 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,95 m13 ft 0 in | |
| Masse | 32 t70 548 lb |
Renault X 3800 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | CFV3V X 3800 | Belgique |
| Autorails Bourgogne Franche-Comté | ABFC X 3800 | France |
| Chemin de fer Charente-Limousine | CFCL X 3800 | France |
| Chemin de Fer Touristique du Bréda | CFTB X 3800 | France |
| French National Railway Corporation | SNCF X 3800 | France |
| Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l'Omois | TFBCO X 3800 | France |
Renault X 3800 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
