RVR DR1P / 63-319

Construit par RVR

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 472 kW

1 974 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1970–1976

75 exemplaires

RVR DR1P / 63-319 : présentation

Découvrez le DR1P / 63-319, une rame automotrice diesel (DMU) performante avec une vitesse maximale impressionnante de 120 km/h.

Cette série, fabriquée par RVR entre 1970 et 1976, se distingue par sa robustesse et sa fiabilité.

Avec un écartement de voie de 1520 mm et une puissance de 1472 kW, le DR1P / 63-319 est un véhicule important des chemins de fer biélorusses en Biélorussie.

Ses dimensions de 3,12 m de large et 4,46 m de haut permettent une exploitation efficace sur les voies ferrées.

Explorez les détails techniques et l'histoire de cette remarquable locomotive.

RVR DR1P / 63-319 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DR1
Construction	RVR · 1970–197675 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 472 kW1 974 hp	1 974 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Largeur	3,12 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Hauteur	4,46 m14 ft 8 in	14 ft 8 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

RVR DR1P / 63-319 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Belarusian Railway	BCh DR1P	Biélorussie

RVR DR1P / 63-319 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.