© trainspo.comSAAS MOB ABt
Construit par SIG, SAAS
SAAS MOB ABt : présentation
Découvrez le wagon de contrôle MOB ABt, un trésor historique des chemins de fer suisses.
Construit par SIG et SAAS entre 1976 et 1979 pour la compagnie Chemin de fer Montreux-Oberland Bernois (MOB), ce modèle offre une capacité de 16 sièges en première classe et 32 en seconde classe, garantissant un voyage confortable.
Ce wagon fonctionne sur une voie de 1000 mm et peut atteindre une vitesse maximale de 80 km/h.
Rénové en 2004 par Raility et R&J, le MOB ABt conserve son élégance classique et sa fonctionnalité, faisant de lui un joyau de l'ingénierie ferroviaire.
D'une longueur de 16,81 mètres et pesant 17 tonnes, il représente un exemple remarquable du savoir-faire suisse en matière de matériel roulant.
SAAS MOB ABt : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | MOB Bt-Be-ABt | |
| Construction | SIG, SAAS · 1976–19794 exemplaires | |
| Rénovation | Raility, R&J 2004 | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'2' | |
| Capacité | 1st class 16, 2nd class 32 seats | |
| Longueur | 16,81 m55 ft 2 in | |
| Masse | 17 t37 479 lb |
SAAS MOB ABt : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois | MOB ABt | Suisse |
SAAS MOB ABt : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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