SACM BB 63500

Construit par Brissonneau and Lotz, SACM

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

450 kW

603 hp

Masse

68 t

149 914 lb

Longueur

14,68 m

48 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1956–1971

580 exemplaires

SACM BB 63500 : présentation

Découvrez la locomotive diesel BB 63500, un pilier du transport ferroviaire en France.

Construite par Brissonneau et Lotz et SACM entre 1956 et 1971, cette machine robuste a prouvé sa fiabilité sur de nombreuses lignes.

Avec une vitesse maximale de 90 km/h et une puissance de 450 kW, la BB 63500 est adaptée aux services de fret et de voyageurs sur voie normale.

Ses dimensions contenues, avec une longueur de 14,68 mètres, lui confèrent une grande maniabilité.

La BB 63500 a servi au sein de la SNCF et continue d'opérer sur des lignes touristiques, témoignant de son héritage durable dans le monde ferroviaire.

SACM BB 63500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 63000
Construction	Brissonneau and Lotz, SACM · 1956–1971580 exemplaires
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	450 kW603 hp	603 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	14,68 m48 ft 2 in	48 ft 2 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,98 m13 ft 1 in	13 ft 1 in
Masse	68 t149 914 lb	149 914 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SACM BB 63500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Chemin Touristique Limousin Périgord	CFTLP BB 63500	France
French National Railway Corporation	SNCF BB 63500	France
Voies Ferrées Locales et Industrielles	VFLI BB	France

SACM BB 63500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.