Siemens M8D

Construit par Adtranz, Siemens

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

190 kW

255 hp

Masse

34 t

74 957 lb

Longueur

27,19 m

89 ft 2 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1994–1998

36 exemplaires

Siemens M8D : présentation

Découvrez la M8D, une rame de tramway moderne

Conçue par Adtranz et Siemens entre 1994 et 1998, cette série "Stadtbahnwagen Typ M/N" est un exemple d'ingénierie ferroviaire allemande.

Avec une capacité de 63 places assises et une vitesse maximale de 90 km/h, elle offre un confort et une efficacité remarquables pour les transports urbains. Son gabarit de 1000 mm et sa longueur de 27,19 mètres la rendent parfaitement adaptée aux infrastructures des villes.

La M8D fonctionne avec un système électrique de 750 V DC, développant une puissance de 190 kW, assurant ainsi des déplacements fluides et rapides. Son design et ses performances en font un choix idéal pour les opérateurs de tramways recherchant fiabilité et modernité, notamment pour moBiel en Allemagne.

Les caractéristiques techniques, incluant un poids de 34 tonnes et une largeur de 2,3 mètres, témoignent de sa conception optimisée pour le service urbain. La classification UIC B'2'2'B' décrit sa configuration d'essieux spécifique.

Siemens M8D : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Stadtbahnwagen Typ M/N
Construction	Adtranz, Siemens · 1994–199836 exemplaires
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	190 kW255 hp	255 hp
Systèmes électriques	750 V DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	B'2'2'B'
Capacité	63 seats
Longueur	27,19 m89 ft 2 in	89 ft 2 in
Largeur	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Masse	34 t74 957 lb	74 957 lb