© trainspo.comBreda VLC
Construit par Breda
Breda VLC : présentation
Découvrez le tramway Breda VLC, un modèle emblématique de transport en commun conçu par Breda en 1994.
Ce tramway, utilisé notamment par les Transports en commun de la Métropole Lilloise sous la désignation Transpole Breda, est un pilier du réseau urbain.
Avec une longueur de 29,6 mètres, une largeur de 2,4 mètres et une hauteur de 3,42 mètres, il offre une capacité de 50 sièges.
Sa vitesse maximale atteint les 80 km/h, assurant des déplacements rapides et efficaces.
Alimenté par un système électrique de 750 V DC, ce tramway circule sur une voie de 1000 mm de large, une caractéristique commune pour ce type de véhicule.
Son poids de 40 tonnes témoigne de sa robustesse et de sa fiabilité.
Le Breda VLC est un choix idéal pour les réseaux de tramways modernes, combinant performance et capacité.
Il représente une solution de transport durable et appréciée par les voyageurs.
Trouvez plus d'informations sur ce modèle sur fr.wikipedia.org.
Breda VLC : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Breda · 199424 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Capacité | 50 seats | |
| Longueur de la rame | 29,6 m97 ft 1 in | |
| Largeur | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,42 m11 ft 3 in | |
| Masse | 40 t88 185 lb |
Breda VLC : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Transports en commun de la Métropole Lilloise | Transpole Breda | France |
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1993 · 120 km/h

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