Breda M4 400

Construit par Ferrosud, Fiat, Breda

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Masse

30 t

66 139 lb

Longueur

18,47 m

60 ft 7 in

Écartement

950 mm

Voie étroite

Années de construction

1996–1998

8 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'

Breda M4 400 : présentation

Découvrez le railcar M4 400, un véhicule ferroviaire emblématique conçu pour les chemins de fer italiens.

Avec sa construction robuste par Ferrosud, Fiat et Breda entre 1996 et 1998, le M4 400 représente une avancée significative dans la conception de matériels roulants.

Ce modèle, opérant sur un écartement de voie de 950 mm, est une référence pour les Ferrovie della Calabria, où il assure un service fiable et performant.

Le M4 400 se distingue par sa vitesse maximale de 100 km/h, sa longueur de 18,47 mètres et sa largeur de 2,74 mètres, le tout pour un poids de 30 tonnes, optimisé pour les voies métriques.

Sa classification d'essieux B'B' témoigne de sa conception agile et adaptée aux réseaux ferroviaires spécifiques.

Voyagez avec confort et efficacité grâce à ce railcar italien polyvalent et économique.

Breda M4 400 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Fiat M4
Construction	Ferrosud, Fiat, Breda · 1996–19988 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	950 mmVoie étroite3 ft 1⅜ in	3 ft 1⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	18,47 m60 ft 7 in	60 ft 7 in
Largeur	2,74 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Masse	30 t66 139 lb	66 139 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda M4 400 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie della Calabria	FC M4 400	Italie

Breda M4 400 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.