SLM Re 456

Construit par ABB, BBC, SLM

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

3 200 kW

4 291 hp

Masse

69 t

152 119 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1987–1993

14 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

SLM Re 456 : présentation

Découvrez la Re 456, une locomotive électrique puissante et polyvalente

Conçue entre 1987 et 1993 par ABB, BBC et SLM, cette locomotive de type Bo'Bo' offre une vitesse maximale de 130 km/h et une puissance de 3200 kW.

Avec son gabarit standard de 1435 mm et un poids de 69 tonnes, la Re 456 est un atout fiable pour le transport de marchandises et de voyageurs sur le réseau ferroviaire suisse.

Sa forte capacité de traction de 240 kN lui permet d'opérer efficacement sur des parcours exigeants.

Opérée par plusieurs compagnies ferroviaires suisses renommées telles que BLS AG, SOB et SZU, la Re 456 témoigne de sa large adoption et de ses performances durables.

SLM Re 456 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ABB, BBC, SLM · 1987–199314 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	3 200 kW4 291 hp	4 291 hp
Effort de traction	240 kN53 954 lbf	53 954 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	69 t152 119 lb	152 119 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SLM Re 456 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
BLS AG	BLS Re 456	Suisse
Bodensee-Toggenburg-Bahn	BT Re 4/4	Suisse
Müller Gleisbau AG	M-Rail Re 456	Suisse
Regionalverkehr Mittelland	RM Re 456	Suisse
Schweizerische Südostbahn AG	SOB Re 456	Suisse
Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn	SZU Re 456	Suisse
Vereinigte Huttwil-Bahnen	VHB Re 456	Suisse

SLM Re 456 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.