SSR GT26C

Construit par SSR

Vitesse maximale

115 km/h

71 mph

Puissance

2 461 kW

3 300 hp

Masse

140 t

308 647 lb

Longueur

18,4 m

60 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2012–2013

2 exemplaires

SSR GT26C : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel GT26C, un engin robuste et polyvalent conçu pour les opérations ferroviaires exigeantes.

Construite par SSR entre 2012 et 2013, cette locomotive affiche des spécifications impressionnantes, dont un poids conséquent de 140 tonnes et une puissance de 2461 kW.

Avec une vitesse maximale de 115 km/h et une voie de 1435 mm, la GT26C est une locomotive fiable sur les voies à écartement standard.

Ce modèle, faisant partie de la série GT26, présente une configuration d'essieux Co'Co' et une longueur de 18,4 mètres, ce qui la rend adaptée à une variété de tâches de transport lourd.

Opérant actuellement en Australie avec Consolidated Rail Leasing sous la classe CRL BRM, la GT26C illustre la technologie moderne des locomotives diesel.

SSR GT26C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GT26
Construction	SSR · 2012–20132 exemplaires
Vitesse maximale	115 km/h71 mph	71 mph
Puissance	2 461 kW3 300 hp	3 300 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	18,4 m60 ft 4 in	60 ft 4 in
Masse	140 t308 647 lb	308 647 lb