© trainspo.comEMD Class 66/7
Construit par EMD
EMD Class 66/7 : présentation
Découvrez la locomotive diesel Class 66/7, un concentré de puissance et de fiabilité conçu pour le transport de fret.
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et un effort de traction impressionnant de 260 kN, cette machine construite par EMD excelle dans les tâches exigeantes. Son poids de 127 tonnes et sa puissance de 2385 kW en font un atout majeur pour les opérations ferroviaires.
Adoptant une voie standard de 1435 mm et une configuration d'essieux Co'Co', la Class 66/7 assure une adhérence et une stabilité optimales. Ses dimensions généreuses, notamment sa largeur de 2,64 m et sa hauteur de 3,9 m, s'intègrent parfaitement aux infrastructures ferroviaires.
Au Royaume-Uni, elle est fièrement exploitée par des compagnies renommées telles que Colas Rail UK et GB Railfreight, témoignant de son rôle essentiel et de sa robustesse dans le paysage du fret ferroviaire.
EMD Class 66/7 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Class 66 | |
| Construction | EMD | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 2 385 kW3 198 hp | |
| Effort de traction | 260 kN58 450 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Largeur | 2,64 m8 ft 8 in | |
| Hauteur | 3,9 m12 ft 10 in | |
| Masse | 127 t279 987 lb |
EMD Class 66/7 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Colas Rail UK | Colas Rail 66/7 | Royaume-Uni |
| GB Railfreight | GBRf 66/7 | Royaume-Uni |
EMD Class 66/7 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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