St. Leonard FNM 240

Construit par St. Leonard, La Meuse, Henschel

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Masse

60 t

132 277 lb

Longueur

11,31 m

37 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1907–1912

11 exemplaires

Disposition des essieux

D' h2

St. Leonard FNM 240 : présentation

Découvrez la FNM 240, une locomotive à vapeur robuste qui a autrefois desservi les Ferrovie Nord Milano.

Construit entre 1907 et 1912 par St. Leonard, La Meuse et Henschel, ce puissant moteur de notation Whyte 0-8-0 est une pièce importante de l'histoire ferroviaire italienne.

Avec une vitesse maximale de 60 km/h et une longueur de 11,31 mètres, la FNM 240 est dotée d'un écartement standard de 1435 mm et d'un poids de 60 tonnes, ce qui en fait un exemple typique de l'ingénierie des locomotives du début du XXe siècle.

Sa hauteur imposante de 4,2 mètres et sa classification UIC D' h2 soulignent ses impressionnantes capacités opérationnelles.

Explorez l'héritage de la FNM 240 et ses contributions au transport ferroviaire en Italie.

St. Leonard FNM 240 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	St. Leonard, La Meuse, Henschel · 1907–191211 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	D' h2
Notation Whyte	0-8-0
Longueur	11,31 m37 ft 1 in	37 ft 1 in
Hauteur	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Masse	60 t132 277 lb	132 277 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

St. Leonard FNM 240 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie Nord Milano / LeNord	FNM 240	Italie

St. Leonard FNM 240 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.