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Locomotive-Specs
Stadler Allegra ABe 8/12 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Stadler Allegra ABe 8/12

Construit par Stadler

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Longueur
49,5 m
162 ft 5 in
Écartement
1 000 mm
Voie métrique
Années de construction
2009
15 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Stadler Allegra ABe 8/12 : présentation

Découvrez l'Allegra ABe 8/12, un train automoteur électrique moderne et polyvalent

exploité par les Chemins de fer rhétiques en Suisse.

Cette puissante locomotive offre une formation unique de 3 voitures, combinant deux voitures motrices et une remorque, assurant une capacité voyageurs et une flexibilité opérationnelle remarquables.

Conçu par Stadler, l'Allegra ABe 8/12 est parfaitement adapté au réseau ferroviaire suisse, avec une voie de 1000 mm et des systèmes électriques doubles capables de fonctionner sous 1 kV CC et 11 kV CA 16,7 Hz.

Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et un effort de traction impressionnant de 260 kN, il dessert ses lignes avec efficacité, offrant une expérience de voyage confortable et fiable aux passagers.

Explorez les spécifications techniques et les images captivantes de ce train suisse exceptionnel.

Stadler Allegra ABe 8/12 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieAllegra
ConstructionStadler · 200915 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Effort de traction260 kN58 450 lbf
Systèmes électriques
  • 1 kV DC (2400 kW)
  • 11 kV AC 16.7 Hz (2800 kW)
Écartement1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composition3 cars (2M1T)
Longueur de la rame49,5 m162 ft 5 in
Largeur2,65 m8 ft 8 in
Hauteur3,8 m12 ft 6 in
Fiche techniquewww.stadlerrail.com
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler Allegra ABe 8/12 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Rhaetian RailwayRhB ABe 8/12Suisse

Stadler Allegra ABe 8/12 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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