Stadler Flirt 3/8 3kV

Construit par Stadler

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

2 000 kW

2 682 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'2'2'Bo'

Stadler Flirt 3/8 3kV : présentation

Découvrez le Stadler Flirt 3/8 3kV, un train moderne conçu pour le transport régional et interurbain efficace.

Ce train électrique, classé comme EMU (Electric Multiple Unit), atteint une vitesse maximale impressionnante de 160 km/h et opère sur une voie de 1435 mm, offrant ainsi une grande flexibilité sur divers réseaux ferroviaires.

Avec une puissance de 2000 kW, il garantit des performances fiables et dynamiques pour les trajets de passagers.

Opéré par les Ferrovie del Gargano en Italie sous la désignation FG ETR 330, ce modèle incarne l'excellence technologique dans le domaine ferroviaire.

Ses dimensions optimisées, avec une longueur de voiture de 57,97 mètres, une largeur de 2,88 mètres et une hauteur de 4,27 mètres, assurent confort et capacité.

Le système électrique de 3 kV DC permet une intégration fluide dans les infrastructures énergétiques compatibles.

Explorez les capacités de ce train exceptionnel, témoignage du savoir-faire de Stadler dans l'industrie ferroviaire.

Stadler Flirt 3/8 3kV : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Flirt
Construction	Stadler
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	2 000 kW2 682 hp	2 682 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'2'Bo'
Longueur d'une voiture	57,97 m190 ft 2 in	190 ft 2 in
Largeur	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	4,27 m14 ft 0 in	14 ft 0 in

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Stadler Flirt 3/8 3kV : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie del Gargano	FG ETR 330	Italie

Stadler Flirt 3/8 3kV : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.