© trainspo.comStadler Tango NF2
Construit par Stadler
Stadler Tango NF2 : présentation
Découvrez le Tramway Tango NF2, une merveille de mobilité urbaine développée par Stadler en 2018.
Ce tramway moderne, d'une longueur de 24,9 mètres et d'une largeur de 2,5 mètres, est conçu pour offrir un confort optimal avec ses 61 places assises.
Il circule sur des voies à écartement standard de 1435 mm et peut atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h, assurant des trajets fluides et efficaces.
Alimenté par un système électrique de 600 V CC, le Tango NF2 est une solution de transport durable et performante.
Ce modèle spécifique, la classe DPO Tango, est exploité par la société Ostrava City Transport Company en République Tchèque, contribuant ainsi à l'amélioration du transport public dans la région.
Stadler Tango NF2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Stadler Tango | |
| Construction | Stadler · 2018 | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Capacité | 61 seats | |
| Longueur de la rame | 24,9 m81 ft 8 in | |
| Largeur | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Fiche technique | www.stadlerrail.com |
Stadler Tango NF2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ostrava City Transport Company | DPO Tango | Tchéquie |















