STT T46

Construit par NOHAB

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

1 235 kW

1 656 hp

Masse

150 t

330 693 lb

Longueur

18 640 m

61154 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1973–1974

4 exemplaires

STT T46 : présentation

Découvrez la T46, une locomotive diesel robuste et fiable, conçue pour les tâches exigeantes.

Construite à l'origine par NOHAB entre 1973 et 1974, cette locomotive a bénéficié d'une rénovation complète par STT entre 2007 et 2008, garantissant son excellence opérationnelle continue.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un écartement standard de 1435 mm, la T46 est conçue pour des performances solides. Son agencement de roues Co'Co' et son poids substantiel contribuent à une excellente traction et stabilité, encore renforcées par son moteur EMD 12-645E produisant 1235 kW de puissance.

Cette locomotive performante est activement utilisée par LKAB/Malmtrafik à Kiruna AB, en Suède, où elle opère sous le nom de MTAB T46. Son impressionnant effort de traction de 310 kN en fait un choix idéal pour les opérations de fret lourdes, démontrant sa force et son efficacité durables.

STT T46 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	NOHAB · 1973–19744 exemplaires
Rénovation	STT 2007 - 2008 (4)
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	1 235 kW1 656 hp	1 656 hp
Effort de traction	310 kN69 691 lbf	69 691 lbf
Moteur	EMD 12-645E
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	18 640 m61154 ft 10 in	61154 ft 10 in
Masse	150 t330 693 lb	330 693 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

STT T46 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB	MTAB T46	Suède

STT T46 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.