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SWP BDeh 4/4 81-82

Construit par SAAS, SLM, SWP

Vitesse maximale

40 km/h

25 mph

Masse

36,5 t

80 469 lb

Longueur

15,4 m

50 ft 6 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1976–1977

Disposition des essieux

Bo'zz Bo'zz

SWP BDeh 4/4 81-82 : présentation

Découvrez le BDeh 4/4 81-82, une fascinante automotrice électrique qui a servi les Transports Publics du Chablais (TPC) en Suisse.

Construit entre 1976 et 1977 par SAAS, SLM et SWP, ce véhicule ferroviaire présente une voie de 1000 mm et un poids de 36,5 tonnes. Sa vitesse maximale atteint 40 km/h, le rendant idéal pour les parcours locaux.

Le BDeh 4/4 81-82 fonctionne avec un système électrique de 700 V CC et arbore une configuration d'essieux Bo'zz Bo'zz, conformément aux normes UIC. D'une longueur de 15,4 mètres, il constitue un exemplaire intéressant dans le paysage ferroviaire suisse.

Ce modèle représente une partie de l'histoire des transports publics du Chablais, témoin d'une époque révolue de la mobilité sur rail.

SWP BDeh 4/4 81-82 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SAAS, SLM, SWP · 1976–1977
Vitesse maximale	40 km/h25 mph	25 mph
Systèmes électriques	700 V DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'zz Bo'zz
Longueur	15,4 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Masse	36,5 t80 469 lb	80 469 lb