© trainspo.comSWS LEB Be 4/4 I
Construit par SWS, SAAS
SWS LEB Be 4/4 I : présentation
Découvrez la LEB Be 4/4 I, une unité multiple électrique robuste conçue pour le Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) en Suisse.
Construit en 1966 par SWS et SAAS, ce modèle offre un mélange de construction durable et de performances efficaces, ce qui en fait une partie notable du patrimoine ferroviaire suisse.
Avec une vitesse maximale de 80 km/h et une puissance de 595 kW, la LEB Be 4/4 I est bien adaptée aux opérations de transport régional.
Elle offre des sièges pour 40 passagers et mesure 18,07 mètres de long, avec un poids de 35 tonnes, équilibrant capacité et efficacité opérationnelle.
Le système électrique fonctionne en 1,5 kV CC, garantissant un service fiable sur ses itinéraires désignés.
Cette locomotive est appréciée pour sa fiabilité et sa conception pratique, incarnant l'ingénierie suisse classique.
Découvrez l'importance historique et les capacités techniques de cette EMU suisse classique, un excellent choix pour les amateurs de chemin de fer et les collectionneurs de trains miniatures.
SWS LEB Be 4/4 I : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SWS, SAAS · 1966 | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Puissance | 595 kW798 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Capacité | 40 seats | |
| Longueur d'une voiture | 18,07 m59 ft 3 in | |
| Masse | 35 t77 162 lb |
SWS LEB Be 4/4 I : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher | LEB Be 4/4 I | Suisse |
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