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Locomotive-Specs
Taiwa-sharyo Sapporo 250 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Taiwa-sharyo Sapporo 250

Construit par Naebo, Taiwa-sharyo

Masse
15 t
33 069 lb
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1961
5 exemplaires

Taiwa-sharyo Sapporo 250 : présentation

Découvrez la Sapporo 250, une unité multiple électrique (EMU) emblématique avec une riche histoire au Japon.

Construite en 1961 par Naebo et Taiwa-sharyo, cette unité à un seul wagon faisait partie intégrante du parc du Bureau des transports de la ville de Sapporo.

Avec une voie de 1067 mm et fonctionnant sur un système électrique de 600 V CC, la Sapporo 250 est conçue pour un transport urbain efficace.

D'une largeur de 2,23 mètres et d'une hauteur de 3,52 mètres, et d'un poids remarquablement léger de 15 tonnes, elle témoigne d'une ingénierie impressionnante pour son époque et reste un élément notable du patrimoine ferroviaire japonais.

Taiwa-sharyo Sapporo 250 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionNaebo, Taiwa-sharyo · 19615 exemplaires
Systèmes électriques
  • 600 V DC
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Composition1 cars
Largeur2,23 m7 ft 4 in
Hauteur3,52 m11 ft 7 in
Masse15 t33 069 lb
Source des données : ja.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Taiwa-sharyo Sapporo 250 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Sapporo City Transportation BureauSapporo 250Japon

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