© trainspo.comTaiwa-sharyo Sapporo 250
Construit par Naebo, Taiwa-sharyo
Taiwa-sharyo Sapporo 250 : présentation
Découvrez la Sapporo 250, une unité multiple électrique (EMU) emblématique avec une riche histoire au Japon.
Construite en 1961 par Naebo et Taiwa-sharyo, cette unité à un seul wagon faisait partie intégrante du parc du Bureau des transports de la ville de Sapporo.
Avec une voie de 1067 mm et fonctionnant sur un système électrique de 600 V CC, la Sapporo 250 est conçue pour un transport urbain efficace.
D'une largeur de 2,23 mètres et d'une hauteur de 3,52 mètres, et d'un poids remarquablement léger de 15 tonnes, elle témoigne d'une ingénierie impressionnante pour son époque et reste un élément notable du patrimoine ferroviaire japonais.
Taiwa-sharyo Sapporo 250 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Naebo, Taiwa-sharyo · 19615 exemplaires | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Composition | 1 cars | |
| Largeur | 2,23 m7 ft 4 in | |
| Hauteur | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Masse | 15 t33 069 lb |
Taiwa-sharyo Sapporo 250 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sapporo City Transportation Bureau | Sapporo 250 | Japon |
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1963–1983 · 110 km/h

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