© trainspo.comTIBB FG Ale 80
Construit par OMS, TIBB
TIBB FG Ale 80 : présentation
Découvrez la FG Ale 80, une unité électrique multiple (EMU) robuste fabriquée par OMS et TIBB entre 1980 et 1982.
Ces trains, spécialement conçus pour les Ferrovie del Gargano, sont destinés à desservir efficacement les lignes régionales en Italie.
Avec une capacité de 80 sièges, la FG Ale 80 offre un voyage confortable. Sa vitesse maximale de 110 km/h et son puissant système électrique de 580 kW garantissent des performances fiables.
La locomotive circule sur une voie normale de 1435 mm et mesure 23 mètres de long par voiture. Elle utilise un système électrique de 3 kV DC, une norme courante dans le réseau ferroviaire italien.
Pesant 49 tonnes, avec une largeur de 2,9 mètres et une hauteur de 3,6 mètres, la FG Ale 80 est une pièce équilibrée et fonctionnelle de l'ingénierie ferroviaire, contribuant de manière significative au réseau de transport public italien.
TIBB FG Ale 80 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | OMS, TIBB · 1980–19826 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Puissance | 580 kW778 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Capacité | 80 seats | |
| Longueur d'une voiture | 23 m75 ft 6 in | |
| Largeur | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Masse | 49 t108 026 lb |
TIBB FG Ale 80 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrovie del Gargano | FG ALe 80 | Italie |
TIBB FG Ale 80 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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