Tokyu Car E257-500

Construit par Hitachi, Kinki Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Tokyu Car E257-500 : présentation

Découvrez la série E257-500, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour le transport de banlieue au Japon.

Construit par des fabricants renommés tels que Hitachi, Kinki Sharyo et Tokyu Car, ce train polyvalent opère avec la East Japan Railway Company (JR East).

Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et une voie de 1067 mm, il est optimisé pour un transport de passagers efficace et fluide dans les réseaux urbains.

Ses systèmes électriques fonctionnent avec 1.5 kV DC, assurant une alimentation fiable et performante pour ses déplacements quotidiens.

Explorez l'ingénierie et la fonctionnalité de ce véhicule ferroviaire japonais populaire, qui contribue significativement à la mobilité dans la région.

Tokyu Car E257-500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR E257
Construction	Hitachi, Kinki Sharyo, Tokyu Car
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Tokyu Car E257-500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East E257-500	Japon

Tokyu Car E257-500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.