© trainspo.comTokyu Car JNR 209-1000
Construit par JR East, Kawasaki, Tokyu Car
Tokyu Car JNR 209-1000 : présentation
Découvrez la JNR 209-1000, une unité multiple électrique (EMU) emblématique
Elle a été construite par JR East, Kawasaki et Tokyu Car en 1999
Initialement classée comme JR East 209-1000, cette série a été modernisée en 2009
Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une formation de 10 voitures, elle assure un service fiable
Sa voie de 1067 mm lui permet de parcourir le réseau ferroviaire du Japon
Chaque voiture mesure 20 mètres de long et 2.87 mètres de large
Un élément clé du transport ferroviaire japonais, la JNR 209-1000 continue d'impressionner
Elle est une composante essentielle de la East Japan Railway Company
Un aperçu de l'ingénierie ferroviaire japonaise.
Tokyu Car JNR 209-1000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | JNR 209 | |
| Construction | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 19992 exemplaires | |
| Rénovation | 2009 | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Composition | 10 cars | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in | |
| Largeur | 2,87 m9 ft 5 in |
Tokyu Car JNR 209-1000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-1000 | Japon |
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