© trainspo.comTokyu Car Odakyu 5000 (1969)
Construit par Kawasaki, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Tokyu Car Odakyu 5000 (1969) : présentation
Découvrez l'unité multiple électrique (EMU) Odakyu série 5000 (1969), un élément clé de l'histoire ferroviaire japonaise.
Construits par Kawasaki, Nippon Sharyo et Tokyu Car entre 1969 et 1982, ces trains polyvalents ont circulé sur la Odakyu Electric Railway.
Dotée d'un écartement de 1067 mm et fonctionnant avec des systèmes électriques de 1,5 kV CC, l'Odakyu 5000 (1969) est reconnue pour sa conception robuste et la longueur de ses voitures de 20 mètres.
Explorez les détails de cette locomotive japonaise classique et sa contribution au transport ferroviaire au Japon.
Apprenez-en davantage sur l'Odakyu 5000 (1969) et son héritage opérationnel.
Tokyu Car Odakyu 5000 (1969) : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Kawasaki, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1969–198235 exemplaires | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Longueur d'une voiture | 20 m65 ft 7 in |
Tokyu Car Odakyu 5000 (1969) : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Odakyu Electric Railway | Odakyu 5000 (1969) | Japon |
Tokyu Car Odakyu 5000 (1969) : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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