© trainspo.comTrevi E414
Construit par Trevi
Trevi E414 : présentation
Découvrez la E414, une puissante locomotive électrique italienne.
Appartenant à la série ETR 500, cette locomotive a été construite entre 1995 et 1998 et atteint une vitesse maximale de 200 km/h.
Avec son écartement de voie de 1435 mm et une puissance de 4400 kW, la E414 est une machine robuste et efficace, pesant 68 tonnes et mesurant 20,25 mètres de long.
Rénovée par les Chemins de fer italiens (FS) entre 2006 et 2008, la E414 continue de servir l'Italie grâce à ses impressionnantes capacités.
Trevi E414 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ETR 500 | |
| Construction | Trevi · 1995–199859 exemplaires | |
| Rénovation | FS 2006 - 2008 (59) | |
| Vitesse maximale | 200 km/h124 mph | |
| Puissance | 4 400 kW5 900 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 20,25 m66 ft 5 in | |
| Largeur | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 4 m13 ft 1 in | |
| Masse | 68 t149 914 lb |
Trevi E414 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E414 | Italie |
Trevi E414 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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